Насос погружной фекальний WQ призначений для відкачування забрудненої води , стічних вод , неочищеної води.Високоефективний фекальний одноступінчатий відцентровий насос, вертикального виконання з фланцевим з'єднанням .Мають високі показники ККД і низькі споживання електрики , яка є важливим чинником при зростаючих цінах на електрику . Можлива установка з доп. обладнання для автоматичної роботи насоса при наповненні резервуара ( ємності ) , часовий режим роботи насоса , аварійної апаратури . Насоси з "сухим ротором" можуть перекачувати воду ( рідина ) температурою від 0 до +40 . У робочій частині (насосна частина) встановлено робоче колесо, яке , завдяки вбудованим лопат, нагнітає тиск води або рідини . Перекачується вода ( рідина ) відокремлена від ел.мотора ( двигуна ) масляною камерою, в якій встановлені механічні ущільнення ( сальники ). Для тривалої роботи механічного ущільнення( сальника ) і всього насоса необхідно враховувати нейтральність рідини , кількість зважених частинок ( истирающих сальники) , щільність рідини . Має 2х лопатеві робоче колесо закритого типу. Насос має чавунну платформу для установки на дно резервуара ( ємності) .Обов'язково встановлювати на тверде дно ( піддон) для замулювання насоса .Для насосів 380В обов'язково наявність реле ППФ(від Перепаду Пропадання Фаз) і ПЗВ ( пристрої захисного відключення) , так як перекіс між фазами більше 10% призведе до поломки статора (обмотки) мотора (ел. двигуна). Пропадение однією з 3-х фаз більш ніж на 0,1 з призведе до поломки статора (обмотки) мотора (ел. двигуна) . Наявність УЗО строго обов'язково для всіх типів насосів з живленням від мережі 380 В( три фази) - захищає людину від ураження електричним струмом та від виникнення пожежі. Застосування Відкачування забрудненої вода Перекачування неочищеної води Викачування резервуарів , ємностей, цистерн,... Перекачування стічних вод Особливості/переваги продукту Робоче колесо : чавун Опора насосної частини : чавун Опора кріплення насоса : чавун Опора кріплення мотора (ел. двигуна) : чавун Вал насосної частини : сталь #45 Корпус двигуна (ел. двигуна) : чавун для найкращого охолодження Ущільнення : два ущільнення з графитокерамики Двигун трифазного струму стійкі до навантажень.
